Турецкий маршрут: надежный путь для бизнеса в условиях санкций
В последние годы Турция стала одним из ключевых логистических хабов для поставок в Россию, особенно в условиях санкционного давления и ограничения прямых поставок из стран Запада.
Благодаря гибкой инфраструктуре, деловому климату и налаженным торговым связям, именно этот маршрут сегодня обеспечивает наилучший баланс между стоимостью, скоростью и надежностью доставки.
Наталья Колиева — генеральный директор IC.Consulting, сооснователь проекта Lavanta.Ride, основатель завода Slava Süt, — поделилась своими наблюдениями и практическим опытом в работе с турецким направлением, а также представила анализ перспектив развития логистических цепочек в будущем.
Какой маршрут доставки товаров из Турции в Россию, по вашему мнению, является самым выгодным с точки зрения баланса стоимости, скорости и надёжности? Чем он превосходит другие варианты?
Турция является удобным логистическим узлом: таможенные службы работают оперативно, брокеры быстро оформляют документы, грузы напрямую отправляются в Новороссийск, что значительно ускоряет процесс.
Через Турцию проходит вся санкционная продукция, платежи осуществляются через турецкие компании — всё работает бесперебойно.
Добавление еще одного транзитного пункта нецелесообразно: это добровольное увеличение зоны риска за счет вовлечения дополнительной страны в маршрут.
Какие категории турецких товаров наиболее востребованы в России, и как выбор маршрута влияет на их конечную стоимость для потребителей?
Через Турцию поставляются отдельные виды полезных ископаемых, оборудование для угольной промышленности, мясо-молочного производства, овощи, фрукты, текстиль.
Также осуществляется реэкспорт санкционных товаров: из Европы, Великобритании, Канады — в Россию и Беларусь, а также обратно в Европу. Последний вариант более сложный, поскольку требует наличия сертификата происхождения.
Кроме того, через Турцию поставляются авиационные запчасти и вертолёты. Наша компания также работает с этими категориями товаров. Мы принципиально не используем маршруты через другие страны, поскольку вовлечение дополнительных транзитных звеньев существенно увеличивает риски.
Как Турция адаптирует свою логистическую инфраструктуру для упрощения экспорта в Россию, и какие перспективы для развития новых маршрутов вы видите в ближайшие годы?
На сегодняшний день товары, жёстко подпадающие под санкции, из Европы, США, Канады и Великобритании можно получить только через Турцию.
Если вам известны иные пути — скажите нам, мы обязательно их рассмотрим. Перспективы альтернативных маршрутов без участия Турции — разве что подводные лодки. Поэтому мы искренне надеемся, что этот канал продолжит функционировать и дальше.
Наталья Колиева
Генеральный директор IC.Consulting, Со-основатель проекта Lavanta.Ride
Основатель завода Slava Süt в г. Караман (Турция)
Консалтинговое агентство полного цикла в Турции
Комментарии закрыты.