Обновленные рекомендации Росавиации не отменяют для российских авиакомпаний полеты в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака, а вносят в них коррективы, отмечает вице-президент Российского союз туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин.
«Когда 1 октября Росавиация рекомендовала российским авиаперевозчикам не выполнять полеты над Ираном, Ираком и Израилем, авиакомпаниям пришлось срочно уводить часть уже находившихся в полете самолетов на запасные аэродромы, а также отменять ближайшие рейсы. Это ставило наших перевозчиков в неравные условия с зарубежными авиакомпаниями, которые продолжали летать в штатном режиме. Сейчас российским авиакомпаниям разрешено летать в дневное время суток, соответственно им не придется отменять рейсы, но надо корректировать вылеты», — пояснил он.
1 октября рейсы в Дубай и обратно вынуждены были отменить «Аэрофлот», «Россия», S7, «Победа». 2 октября «Азимут» отменила рейсы из Минеральных Вод в Дубай и обратно, а также из Сочи в Тель-Авив и обратно.
2 октября Росавиация смягчила рекомендации: авиакомпании могут выполнять рейсы в/из аэропортов Израиля и Ирана, а также полеты в воздушном пространстве Израиля, Ирана и Ирака в период с 15:30 до 19:00 мск. 3 октября полеты рекомендованы в период с 09:00 до 19:00 мск.
По словам Дмитрия Горина, ограничения не должны сильно коснуться организованного туризма.
«Продажа пакетных туров в Израиль, Ливан, Иорданию была не рекомендована Минэкономразвития еще осенью 2023 года. Тем не менее, там могут находиться россияне в индивидуальных туристических или частных поездках. Группы туристов могут быть сейчас лишь в Иране. Его по линии туроператоров посещает ежегодно примерно 20 тыс. российских туристов, соответственно речь идет об одномоментном нахождении там десятков или сотен. Туроператоры на связи ними. Полетные программы в Иран будут скорректированы с учетом рекомендаций Росавиации. От Минэкономразвития никаких рекомендаций по ограничению продажи пакетных туров в эту страну не поступало», — сказал эксперт.
Генеральный директор туроператора «Арт-тур» Дмитрий Арутюнов добавил, что ближневосточные авиакомпании в связи с конфликтом также меняют маршруты полетов.
«Только что общались с президентом Emirates, он объяснил, что они немного изменили коридор полетов в Москву и Петербург, что удлинило маршрут минут на 15-20. Это в принципе малозаметно, так как самолеты могут нагонять плюс-минус полчаса. Даже на стыковках не отразится», — сказал эксперт.
Комментарии закрыты, но трэкбэки и Pingbacks открыты.